"Innovator" halbrund Rahmenlos



12, 20 m rahmenloser Auflieger mit Tandemachsen. Ladekapazität 48 m/2 Seitenhöhe 1,52 m . Leergewicht 4,4 t .Der Aufbau ist aus einem ca. 1 cm starken UHMW Kunststoff hergestellt, der aller hoechsten Anforderungen genügt. Ueberollplane gehört zur Ausstattung.

  • Optional können die Seiten bis zu 1,82 m hoch gezogen werden.
  • Das Fahrzeug kann mit zwei oder drei Achsen geliefert werden.




  • 12,20 m rahmenloser Auflieger mit Spreizachsen. Leergewicht 4,56 t Ansonsten Maße und Austattung wie oben.





  • Optional können die Seiten bis zu 1,82 m hoch gezogen werden.
  • Das Fahrzeug kann mit zwei oder drei Achsen geliefert werden.




  • 9,15 m rahmenloser Auflieger mit drei Achsen Luftgefedert, 38 m/2 Ladevolumen, Leergewicht 4,80 t Überrollplane.




  • Optional können die Seiten bis zu 1,82 m hoch gezogen werden.
  • Das Fahrzeug kann mit zwei oder drei Achsen geliefert werden.




  • 7,31 m langer rahmenloser zwei Achs Auflieger Luftgefedert, 30 m/2 Ladevolumen, Leergewicht 3,60 t.

  • Optional können die Seiten bis zu 1,82 m hoch gezogen werden.
  • Das Fahrzeug kann mit zwei oder drei Achsen geliefert werden.





  • Sonderaustattung optional

    Zwillingsbereiftes Tandemachsen Halbchassy. Bewaehrt in jedem Gelaende durch besondere Stabilität. Hohe Ausschuettung für Asphaltfertiger Befuellung.



    Heckklappe mit Luftzylinder Oeffnung, optional auch Wasserdicht.



    Scharnieren beidseitig mit Verschluessen, optional Wasserdicht.



    Reinigungs Eingang



    Getreideschieber und Fahrtlichter

    Klicken Sie hier für die Drive Lichter Video


    "KOHLE TÜR" abgebildet Erhältlich


    "ROLL TARP" abgebildet Erhältlich

    Elektrische Plane mehrere Modelle zur Auswahl.



    Spannplane


    Rutschplane


    Mehrfarbige Plane



    3 / 8 Zoll dick UHMW Kunststoff. 1 / 2 "bis 1" optional. Wählen Sie aus Rot, Grün, Blau, Gelb, Grau, Schwarz, Orange, Lila "kostenlos" zu entsprechen der Farbe Ihrer LKW. Andere Farben auf Anfrage erhältlich.


    Dieses System verhindert das umkippen des Aufliegers in schwierigem Gelände. Sobald das Fahrzeug einen Neigungswinkel erreicht der gefaehrlich weden könnte, wird der Fahrer durch ein Akustisches Signal, sowie einem Rotlicht an der Front des Fahrzeuges gewarnt. Sollte der Fahrer nicht unmittelbar nach ertönen des Signals das kippen abrechen, wird dieser Vorgang automatisch durch das Rücklassventil abgebrochen, und das Oel aus dem Hubzylinder abgelassen, sodass das umkippen des Fahrzeugs unmöglich wird.
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